Dans quel cas faut-il remplacer un cache pare-chocs ?

Les pièces de carrosserie sont les éléments de protections d’un véhicule contre les agressions extérieures. Chaque pièce a une fonction qui lui est propre, tel est également le cas du cache pare-chocs. Souvent négligé, un cache pare-chocs subit souvent des impacts lors d’un accrochage ou d’une collision. Mais quand faut-il le remplacer ?

Cache pare-chocs : un indispensable en carrosserie

La carrosserie d’un véhicule n’est pas uniquement attribuée à une fonction esthétique. Elle a pour principale fonction de protéger le véhicule et les composants vitaux comme le moteur ou le radiateur. Mais elle permet aussi de protéger des passagers. Chaque composant d’une carrosserie a son intérêt dans le bon fonctionnement du véhicule et de sa résistance aux chocs ou aux impacts. Quant au cache pare-chocs, il s’agit entre autre de la grille du pare-chocs qui peut subir de l’usure au fil du temps ou d’un dommage après un accident. C’est pourquoi, il est important de le remplacer. Cette grille est placée en dessous du pare-chocs et sa mission n’est pas forcément de protéger le véhicule mais plutôt le système de refroidissement contre les agressions extérieures. Comme le moteur se trouve sous le capot, il a besoin d’un refroidissement optimal au fil des saisons. Le couvercle empêche alors le refroidissement rapide du moteur durant la période hivernale. Il sert dans ce cas de protection thermique. Il convient alors d’accorder une grande attention à l’achat d’un meilleur cache pare-chocs. Mais pour trouver un modèle adéquat de pare-chocs, mieux vaut consulter destockgarages.com

L’intérêt d’un changement du cache pare-chocs

La grille d’un pare-chocs doit être remplacé lorsqu’elle n’est plus en bon état. Les dégâts sur ce couvercle peuvent avoir un mauvais impact visuel sur sa carrosserie. Mais cela va aussi compromettre le bon fonctionnement du système de refroidissement. Alors, il existe plusieurs raisons qui encouragent les conducteurs à remplacer cette pièce du pare-chocs. Le remplacement d’un cache pare-chocs est imminent en cas de dégâts suite à un accident. Ces dégâts peuvent se présenter sous plusieurs formes notamment le desserrage et la casse des fixations, les écaillures, les fissures, les rayures et la corrosion. Mais comme toute bonne chose, la grille d’un pare-chocs peut être usée au fil du temps. Il est donc indispensable de le remplacer pour prévenir une perte d’intégrité. Un passage sur des obstacles, une collision, un défaut d’installation, un dommage mécanique, un impact de gravier, une exposition fréquente à l’humidité sont autant de source de défaillance d’une grille de pare-chocs. On a donc intérêt à bien choisir la pièce qui correspond à son véhicule.

Les critères d’achat d’une grille de pare-chocs

Pour éviter de se tromper lors de l’achat d’un cache pare-chocs, on doit connaître la taille des cellules de la grille. Il faut de préférence choisir une petite cellule pour éviter la pénétration des cailloux. On doit également veiller à choisir le bon matériau. Pour profiter d’une bonne résistance, on mise sur un cache pare-chocs en acier ou en plastique pour une meilleure résistance à la corrosion. Mais il existe d’autres paramètres à vérifier au moment de l’achat à savoir l’emplacement de fixation de caches pare-chocs. Cela dépend d’autant plus du type de carrosserie. Pour les tout-terrains, un modèle de grillage fera l’affaire pour mieux retenir le gravier, les insectes et la poussière. Pour le maintien d’une température optimale notamment dans le compartiment moteur, il est préférable de placer un couvercle plutôt qu’une grille en hiver.

  • Ford Attelage Ford Ranger avec pare-chocs avec marchepied (01/07-03/12) Standard + faisceau universel 7 broches
    Pack GDW comprenant : Attelage rotule standard démontable avec outil. Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), avec un faisceau universel 7 broches. Notices de montage pour les parties mécanique et électrique fournies. Forts de plus de 40 années d'expérience dans la
  • Nissan Attelage Nissan Navara D22 Double Cab pare-chocs marchepied (01/02-06/05) Standard
    Référence GDW comprenant : Attelage rotule standard démontable avec outil. Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie. Fort de plus de 40 années d'expérience dans
  • Nissan Attelage Nissan Navara D22 Double Cab pare-chocs marchepied (01/02-06/05) Standard + faisceau universel 7 broches
    Pack GDW comprenant : Attelage rotule standard démontable avec outil. Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), avec un faisceau universel 7 broches. Notices de montage pour les parties mécanique et électrique fournies. Fort de plus de 40 années d'expérience dans la
  • Nissan Attelage Nissan Pick-up D22 Double Cab pare-chocs marchepied (01/02-06/05) Standard
    Référence GDW comprenant : Attelage rotule standard démontable avec outil. Livré complet (ferrures véhicule, rotule, cache rotule, boulonnerie complète), mais sans le faisceau électrique qui est à commander à part. Notice de montage pour la partie mécanique fournie. Fort de plus de 40 années d'expérience dans

Written by Nath